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Herbstregatta 2010 |
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Der Herbst-Cup wurde wie im Vorjahr als Ranglistenregatta für die olympische Klasse der Finn-Dinghys ausgeschrieben Zusätzlich waren Boote verschiedener Klassen als Ausgleicher zugelassen. Um die Kriterien der Finn-Klassenvereinigung einhalten zu können, wurde die Yardstickzahl bei den Ausgleichern auf 115 (Mindestgeschwindigkeit) begrenzt.
Meldungen: Aus der Finn-Klasse gingen bis Meldeschluß 16 Meldungen ein, weitere Meldungen waren angekündigt. Für die Seggerling-Klasse hatten bis Meldeschluß 6 Boote (das ist in dieser Klasse das Minimum für die Ranglistenwertung) gemeldet. Es waren auch noch 5 Boote weiterer Klassen als "Ausgleicher" gemeldet.
Vorbereitung: Wie so oft, stellte sich für die Helfer/innen in den beiden Vereinen die Frage: Wie viele Segler/innen kommen wirklich??? Ein paar Absagen sorgten für weitere Spannung.
Am Samstag bei der Steuermannsbesprechung um 12:00 war dann klar: Es gibt 3 Gruppen: Finn-Dinghy (15 Boote) Seggerling (7 Boote) Ausgleicher (8 Boote)
Fast pünktlich um 13:05 konnte die 1. Wettfahrt mit der Finn-Klasse gestartet werden. Die anderen Klassen folgten nach DSV-Reglement mit jeweils 5 min Abstand.
Wie so oft, zeigte sich der Wind bei strahlendem Sonnenschein nicht gerade von seiner besten Seite: Es gab immer wieder Bereiche auf dem See, die fast "glatt" waren.
Die erfahrenen Segler wussten aber, welcher Weg der "richtige" war... Nach rund 1 Stunde hatten fast Alle ihr Ziel erreicht.
Jürgen Paffrath von der Segelgemeinschaft Waldsee (SGW) ging als erster der Finn-Dinghys durchs Ziel. Bei den Seggerlingen zeigte Karl Schmerenbeck vom Kanu-und-Segelclub Frankenthal (KCF), dass man auch bei schwierigem Wind schnell segeln kann. Die Gruppe der Ausgleicher wurde in diesem Lauf von Moritz Richter und Andreas Windisch vom KCF auf Flying Dutchman angeführt.
Die 2. Wettfahrt wurde dann um 12:30 (12:35, 12:40) gestartet, musste aber wegen des nachlassenden Windes abgebrochen werden.
Der "Windfinder" hatte für den Nachmittag zunehmenden Wind angekündigt.
Nach einer "Zwangspause" bis 16:15 versuchte die Wettfahrtleitung einen erneuten Start. Schon während der Startvorbereitung schlief der Wind aber erneut zeitweise ein... Deshalb wurde diese Wettfahrt auf den nächsten Tag verschoben und nicht gestartet.
Während die Segler ihre Boote bis zum nächsten Tag an Land abstellten und abdeckten, kam wieder etwas Wind auf. Ärgerlich, aber nicht mehr zu ändern. Die Vorbereitung eines weiteren Starts hätte zu lange gedauert und das Risiko gebracht, dass der Wind wieder einschläft.
Bei Neuem Wein, Zwiebelkuchen und Quiche im KCF-Clubhaus gab es dann reichlich Gesprächsstoff. Die Segler diskutierten die Ereignisse des Tages ausführlich und angeregt.
Am Sonntag war der erste Start für 10:00 angesetzt.
Jetzt herrschte fast optimales Segelwetter: Sonnenschein und Wind mit 2-4 Bft. Da konnte sich Keiner mehr wirklich beklagen.
Um 10:05 (10:10, 10:15) konnte die 3. Wettfahrt gestartet werden.
Der kräftigere Wind sorgte für Verschiebungen bei den Platzierungen. Während am Vortag vor Allem die gute Beobachtung und geschickte Nutzung der Windverhältnisse im Vordergrund standen, wirkten sich jetzt optimaler Trimm, Bootsbeherrschung und Taktik stärker aus.
Von der Finn-Klasse ging Klaus Mehl vom Segelclub Rheingau (SCR) als erster über die Ziellinie. Bei den Seggerlingen war Hermann Brandner vom Hanseatischen Segelsportclub (HSSC) der Schnellste. Richter/Windisch vom KCF behaupteten ihren 1. Platz.
11:20 (11:25, 11:30) konnte die 4. Wettfahrt gestartet werden. Bei weiterhin kräftigem und stabilem Wind mussten die Segler nun auch noch Kondition beweisen. Das ergab erneut einige Verschiebungen.
Diesmal belegte Konstantin Mehl (SCR) den 1. Platz bei den Finn-Dinghys. Die Seggerling-Gruppe führte erneut Hermann Brandner (HSSC) an. Bei den Ausgleichern zog nach der Auswertung nach Yardstick Johannes Mengel vom Wassersportverein Roxheim (WSVR) an Allen anderen vorbei.
Nach einer angeregten Diskussion (muss eine abgebrochene Wettfahrt wiederholt werden?) wurde für die Finn-Klasse bei weiterhin kräftigem Wind um 12:40 eine weitere Wettfahrt gestartet.
Diese Wettfahrt entschied letztlich die Reihenfolge der 3 Besten: Klaus Mehl (SCR) erreichte mit 2x1. und 2x2. Plätzen das beste Gesamtergebnis von 6 Punkten und damit den verdienten 1. Platz in der Gesamtwertung. Sein Sohn Konstantin Mehl (SCR) folgte mit 12 Punkten auf Platz 2. Den 3. Platz errang mit 13 Punkten knapp dahinter Jürgen Paffrath (SGW). Jan Ulmer (KCF) verteidigte mit 18 Punkten und Platz 4 die Ehre der ausrichtenden Vereine.
Bei den Seggerlingen ergab sich bei Punktgleichheit (je 5) ein knapper Vorsprung für Hermann Brandner (HSSC) vor Karl Schmerenbeck (KCF) nach DSV-Reglement (2x1.). Den 3. Platz belegte Eberhard Niehaus (KCF) mit 10 Punkten. Klaus Danne vom Yachtclub Plochingen (YCP) zeigte mit 12 Punkten auf Platz 4, dass auch unsere langjährigen Gäste vom Neckartal gut segeln können.
Die Gruppe der Ausgleicher wurde letztlich von Moritz Richter und Andreas Windisch (KCF) mit 4 Punkten und Platz 1 angeführt. Hier zeigte die Segel-AG, die Moritz Richter in diesem Jahr angeboten hat, Wirkung. Mit 9 Punkten auf Platz 2 folgten Robert Verspagen und Elkin Richter (KCF) auf H-Jolle mit Platz 2. Johannes Mengel (WSVR) schaffte mit 12 Punkten auf Laser noch knapp den 3. Platz vor Peter Pfaff und Dörte Sternel (WSVR, ebenfalls 12 Punkte, aber schlechtere Teilwertungen) auf Korsar.
Bei Kaffee und Kuchen konnten sich die Segler/innen und Helfer/innen im KCF-Haus stärken, bevor die Sieger durch ein Mitglied des Gemeinderats der Gemeinde Bobenheim-Roxheim geehrt wurden. Der WSVR erhielt in diesem Zusammenhang auch einen Zuschuss der Gemeinde. "Vielen Dank!" Das hilft, die Startgelder niedrig zu halten und dennoch attraktive Regatten ausrichten zu können.
Die Ergebnisse im Detail finden sich in den angehängten Listen.
Diese Regatta ist mit ihrem hohen Anteil an Gästen ein echtes Highlight für unsere beiden Vereine. Sie wird deshalb voraussichtlich auch im nächsten Jahr wieder im Oktober ausgerichtet (Terminabsprachen laufen noch).
Mit sportlichen Grüßen
Frank Knoch Fachwart Wettsegeln Kanu-und-Segelclub Frankenthal
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Kanu-u.-Segelclub FT + Wassersportv. Rox
Kanu-u.-Segelclub FT + Wassersportv. Roxh
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Herbst-Cup 2010
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Ergebnis: Seggerling
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Datum: 09./10.10.10
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Punktsystem: Low-Point-System
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Wertung / RL-F: Yardstick / 1,00
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Wf-Ltr: Jens Hansen
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Jury: Robert Verspagen
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Revier: Silbersee
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Rang
|
Land
|
Segel_Nr
|
Segler
|
Club
|
DSVNr
|
Bootstyp
|
Yst
|
1.Wettf
|
3.Wettf
|
4.Wettf
|
Ges Pk
|
RL-Pkt
|
|
Pl
|
Pkt
|
Pl
|
Pkt
|
Pl
|
Pkt
|
|
1
|
GER
|
345
|
Brandner Hermann
|
HSSC
|
H029
|
Seggerling Jolle
|
115
|
3
|
3,0
|
1
|
1,0
|
1
|
1,0
|
5,0
|
100,00
|
|
2
|
GER
|
60
|
Schmerenbeck Karl
|
KCF
|
R006
|
Seggerling Jolle
|
115
|
1
|
1,0
|
2
|
2,0
|
2
|
2,0
|
5,0
|
85,71
|
|
3
|
GER
|
209
|
Niehaus Eberhard
|
KCF
|
R006
|
Seggerling Jolle
|
115
|
2
|
2,0
|
4
|
4,0
|
4
|
4,0
|
10,0
|
71,43
|
|
4
|
GER
|
2
|
Danne Klaus
|
YCP
|
BW130
|
Seggerling Jolle
|
115
|
6
|
6,0
|
3
|
3,0
|
3
|
3,0
|
12,0
|
57,14
|
|
5
|
GER
|
260
|
Schoder Gerhard
|
KCF
|
R006
|
Seggerling Jolle
|
115
|
4
|
4,0
|
7
|
7,0
|
5
|
5,0
|
16,0
|
42,86
|
|
6
|
GER
|
266
|
Assmann Alfred
|
YCP
|
BW130
|
Seggerling Jolle
|
115
|
5
|
5,0
|
5
|
5,0
|
6
|
6,0
|
16,0
|
28,57
|
|
7
|
GER
|
286
|
Riemenschneider Hans-Joachim
|
KCF
|
R006
|
Seggerling Jolle
|
115
|
DSQ
|
8,0
|
6
|
6,0
|
7
|
7,0
|
21,0
|
14,29
|
Wettfahrt
|
W 1
|
W 3
|
W 4
|
Wettfahrtdatum
|
09.10.
|
10.10.
|
10.10.
|
Wettfahrtstart
|
13:10
|
10:10
|
11:25
|
Zieleinlauf des Ersten
|
14:01
|
10:51
|
12:06
|
Wettfahrtende
|
14:08
|
10:59
|
12:10
|
Windrichtung
|
Ost
|
NO
|
NO
|
Windstärke (Bft)
|
1-2
|
1-3
|
1-3
|
Bahnlänge (km)
|
6,00
|
7,20
|
7,20
|
Mittl. Geschwindigkeit (kn)
|
3,8
|
5,7
|
5,7
|
Erzeugt von WinRegatta
Version 4.5 - (c) 2010 Günter Meissner
|
|
|
Kanu-u.-Segelclub FT + Wassersportv. Rox
Kanu-u.-Segelclub FT + Wassersportv. Roxh
|
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Herbst-Cup 2010
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Ergebnis: Finn-Dinghy
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Datum: 09./10.10.10
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Punktsystem: Low-Point-System
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Wertung / RL-F: Yardstick / 1,00
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|
Wf-Ltr: Jens Hansen
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|
Jury: Robert Verspagen
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Revier: Silbersee
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|
Rang
|
Land
|
Segel_Nr
|
Steuermann/Crew
|
Club
|
DSVNr
|
Bootstyp
|
Yst
|
1.Wettf
|
3.Wettf
|
4.Wettf
|
5.Wettf
|
Ges Pk
|
RL-Pkt
|
|
Pl
|
Pkt
|
Pl
|
Pkt
|
Pl
|
Pkt
|
Pl
|
Pkt
|
|
1
|
GER
|
303
|
Mehl Klaus
|
SCR
|
H001
|
Finn Carbonmast, belieb. Segel
|
110
|
2
|
2,0
|
1
|
1,0
|
2
|
2,0
|
1
|
1,0
|
6,0
|
100,00
|
|
2
|
GER
|
357
|
Mehl Konstantin
|
SCR
|
H001
|
Finn Carbonmast, belieb. Segel
|
110
|
4
|
4,0
|
4
|
4,0
|
1
|
1,0
|
3
|
3,0
|
12,0
|
93,33
|
|
3
|
GER
|
240
|
Paffrath Jürgen
|
SGW
|
R014
|
Finn Carbonmast, belieb. Segel
|
110
|
1
|
1,0
|
3
|
3,0
|
7
|
7,0
|
2
|
2,0
|
13,0
|
86,67
|
|
4
|
GER
|
555
|
Ulmer Jan
|
KCF
|
R006
|
Finn Carbonmast, belieb. Segel
|
110
|
6
|
6,0
|
2
|
2,0
|
6
|
6,0
|
4
|
4,0
|
18,0
|
80,00
|
|
5
|
GER
|
57
|
Wendel Heinz
|
DSCL
|
H022
|
Finn Carbonmast, belieb. Segel
|
110
|
3
|
3,0
|
8
|
8,0
|
5
|
5,0
|
5
|
5,0
|
21,0
|
73,33
|
|
6
|
GER
|
161
|
Kratz Ralf
|
SVBiblis
|
H035
|
Finn Carbonmast, belieb. Segel
|
110
|
5
|
5,0
|
5
|
5,0
|
8
|
8,0
|
7
|
7,0
|
25,0
|
66,67
|
|
7
|
GER
|
90
|
Gold Felix
|
SVBiblis
|
H035
|
Finn Carbonmast, belieb. Segel
|
110
|
7
|
7,0
|
7
|
7,0
|
3
|
3,0
|
9
|
9,0
|
26,0
|
60,00
|
|
8
|
GER
|
144
|
Ott Jens
|
DSCL
|
H022
|
Finn Carbonmast, belieb. Segel
|
110
|
9
|
9,0
|
6
|
6,0
|
10
|
10,0
|
8
|
8,0
|
33,0
|
53,33
|
|
9
|
DEN
|
196
|
Wimmer Claus
|
SCLM
|
R022
|
Finn Carbonmast, belieb. Segel
|
110
|
10
|
10,0
|
9
|
9,0
|
9
|
9,0
|
6
|
6,0
|
34,0
|
46,67
|
|
10
|
GER
|
52
|
Prömpeler-Kuhn Karl
|
HSK
|
R016
|
Finn Carbonmast, belieb. Segel
|
110
|
12
|
12,0
|
11
|
11,0
|
4
|
4,0
|
10
|
10,0
|
37,0
|
40,00
|
|
11
|
GER
|
71
|
Blaß Bernd
|
SVBiblis
|
H035
|
Finn Carbonmast, belieb. Segel
|
110
|
11
|
11,0
|
10
|
10,0
|
11
|
11,0
|
13
|
13,0
|
45,0
|
33,33
|
|
12
|
GER
|
257
|
Grabau Olaf
|
SVBiblis
|
H035
|
Finn Carbonmast, belieb. Segel
|
110
|
13
|
13,0
|
12
|
12,0
|
12
|
12,0
|
11
|
11,0
|
48,0
|
26,67
|
|
13
|
GER
|
61
|
Müller Kersten
|
WHW
|
BW078
|
Finn Carbonmast, belieb. Segel
|
110
|
14
|
14,0
|
13
|
13,0
|
14
|
14,0
|
12
|
12,0
|
53,0
|
20,00
|
|
14
|
GER
|
400
|
Bauer Stephan
|
SVBiblis
|
H035
|
Finn Carbonmast, belieb. Segel
|
110
|
8
|
8,0
|
DNC
|
16,0
|
DNC
|
16,0
|
DNC
|
16,0
|
56,0
|
13,33
|
|
15
|
GER
|
219
|
Knoch Frank
|
KCF
|
R006
|
Finn Carbonmast, belieb. Segel
|
110
|
15
|
15,0
|
14
|
14,0
|
13
|
13,0
|
DNC
|
16,0
|
58,0
|
6,67
|
Wettfahrt
|
W 1
|
W 3
|
W 4
|
W 5
|
Wettfahrtdatum
|
09.10.
|
10.10.
|
10.10.
|
10.10.
|
Wettfahrtstart
|
13:05
|
10:05
|
11:20
|
12:40
|
Zieleinlauf des Ersten
|
13:50
|
10:45
|
11:57
|
13:16
|
Wettfahrtende
|
14:03
|
10:49
|
12:01
|
13:19
|
Windrichtung
|
Ost
|
NO
|
NO
|
NO
|
Windstärke (Bft)
|
1-2
|
1-3
|
1-3
|
2-3
|
Bahnlänge (km)
|
6,00
|
7,20
|
7,20
|
7,20
|
Mittl. Geschwindigkeit (kn)
|
4,3
|
5,8
|
6,3
|
6,5
|
Erzeugt von WinRegatta
Version 4.5 - (c) 2010 Günter Meissner
|
|
|
Kanu-u.-Segelclub FT + Wassersportv. Rox
Kanu-u.-Segelclub FT + Wassersportv. Roxh
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Herbst-Cup 2010
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ergebnis: Ausgleicher
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Datum: 09./10.10.10
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Punktsystem: Low-Point-System
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Wertung: Yardstick
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Wf-Ltr: Jens Hansen
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Jury: Robert Verspagen
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Revier: Silbersee
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Rang
|
Land
|
Segel_Nr
|
Steuermann/Vorsch.
|
Club
|
DSVNr
|
Bootstyp
|
Yst
|
1.Wettf
|
3.Wettf
|
4.Wettf
|
Ges Pk
|
|
Pl
|
Pkt
|
Pl
|
Pkt
|
Pl
|
Pkt
|
|
1
|
GER
|
1875
|
Richter Moritz Windisch Andreas
|
KCF KCF
|
R006 R006
|
Flying Dutchman/FD
|
94
|
1
|
1,0
|
1
|
1,0
|
2
|
2,0
|
4,0
|
|
2
|
GER
|
2048
|
Verspagen Robert Richter Elkin
|
KCF KCF
|
R006 R006
|
H-Jolle neu ab Bau Nr. 850
|
92
|
3
|
3,0
|
3
|
3,0
|
3
|
3,0
|
9,0
|
|
3
|
GER
|
122409
|
Mengel Johannes
|
WSVR
|
R017
|
Laser Standard
|
113
|
DNC
|
9,0
|
2
|
2,0
|
1
|
1,0
|
12,0
|
|
4
|
GER
|
3162
|
Pfaff Peter Sternel Dörte
|
WSVR WSVR
|
R017 R017
|
Korsar
|
103
|
4
|
4,0
|
4
|
4,0
|
4
|
4,0
|
12,0
|
|
5
|
GER
|
189
|
Löffler Thomas
|
KCF
|
R006
|
Contender
|
105
|
5
|
5,0
|
5
|
5,0
|
5
|
5,0
|
15,0
|
|
6
|
GER
|
1094
|
Keller Jürgen
|
KCF
|
R006
|
X4
|
115
|
2
|
2,0
|
DNC
|
9,0
|
DNC
|
9,0
|
20,0
|
|
7
|
GER
|
12093
|
Cop Stefan Otteny Anya
|
KCF KCF
|
R006 R006
|
Fireball
|
103
|
6
|
6,0
|
DNF
|
9,0
|
6
|
6,0
|
21,0
|
|
8
|
GER
|
3646
|
Hertje Alexander Schnabel Oksana
|
WSVR WSVR
|
R017 R017
|
Korsar
|
103
|
DNC
|
9,0
|
6
|
6,0
|
DNC
|
9,0
|
24,0
|
Wettfahrt
|
W 1
|
W 3
|
W 4
|
Wettfahrtdatum
|
09.10.
|
10.10.
|
10.10.
|
Wettfahrtstart
|
13:15
|
10:15
|
11:30
|
Zieleinlauf des Ersten
|
14:02
|
10:52
|
12:06
|
Wettfahrtende
|
14:15
|
11:11
|
12:17
|
Windrichtung
|
Ost
|
NO
|
NO
|
Windstärke (Bft)
|
1-2
|
1-3
|
1-3
|
Bahnlänge (km)
|
6,00
|
7,20
|
7,20
|
Mittl. Geschwindigkeit (kn)
|
4,1
|
6,3
|
6,5
|
Erzeugt von WinRegatta
Version 4.5 - (c) 2010 Günter Meissner
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